Compte tenu de sa conception et de son allure générale, cette étude peut être attribuée sans grands risques au constructeur Amiot.
Les formes de la maquette sont en effet caractéristiques des bombardiers d'avant guerre réalisés par ce constructeur. Ce projet est d'ailleurs d'un aspect comparable à celui de l'Amiot 144, dont il pourrait être une évolution, si l'on se réfère au numéro inscrit sur le fuselage. A ce sujet on peut noter que ce numéro "170M4" est en outre conforme à la codification utilisée par Amiot qui a notamment produit deux prototypes en 1931 et 1937 respectivement dénommés 140M et 150M.
Enfin, cette étude est certainement antérieure à 1937 puisque à compter de cette date la physionomie des bombardiers Amiot a changé et s'est modernisée pour adopter celle que connurent les avions de la série des Amiot 340 et suivants. Une chose est certaine, ce projet n'a donné lieu à aucun prototype.
