L'avion objet de cette étude n'a pas pu être identifié, mais sa silhouette et sa provenance (USA) permettent d'envisager un projet Curtiss.

La forme et le décalage des ailes font penser aux Curtiss des types P-1,P-6 et XP-22, même si les dérives sont sensiblement différentes. A ce sujet l'on peut noter que celle de la maquette se rapproche davantage de la dérive d'un autre Curtiss : le SBC-4 Helldiver. Toutes deux ont à l'arrière ce même biseautage destiné à favorsier l'appontage.

Un détail est suprenant : l'absence de mât de liaison entre les ailes. Dans la mesure où il est peu probable que l'avion en ait été dépourvu, la maquette a peut-être servi à des tests pour lesquels la représentation des mâts n'était pas nécessaire.